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2017年度机场停车智能化测评结果新鲜出炉

发布时间:2018-01-10

    到2016年底,我国境内颁证民航机场共有218,2016年旅客吞叶量1,016,357,068人次,其中排名前40位的机场(以下简称TOP40机场)旅客吞吐量合计895,882,327人次,占全国机场旅客吞吐量的881%,具有一定的行业代表性。为推动机场停车行业服务水平的提升,2016年起,中国停车网市场研究中心( MRCPO)TOP40机场在停车智能化方面的表现进行定期测评,得到机场方面的积极响应。2017,17家机场实施了停车场智能化升级改造,同比增长55%,机场停车智能化升级呈现快速发展势头。其中,13家机场升级车牌识别系统,8家机场新增ETC车道,12家机场新增非现金支付。 MRCPO测评是推动本轮机场停车智能化升级的重要因素,机场管理部门也切实感受到了智能化带来的停车体验和管理水平的双重提升。

    本次测评将针对2017年底IOP40机场停车智能化的应用情况展开。

    测评指标

    ●机场官方手机平台静态停车信息:停车场位置和分布图信息、停车收费信息机场官方手机平台智能停车功能:寻车、实时车位、支付(与非现金支付中的“手机电子支付”合并计分)

    ●快速出入口系统:车牌识别、ETC

    ●车位引|导系统:车位引|导、反向寻车

    ●非现金支付:停车卡、城市卡、银行卡(刷卡/闪付/无感)、手机电子支付(微信/支付宝)、账户扣费、支付宝“无感支付”、ETC扣费停车场WFI16项测评指标。由于通过手机NFC支付的均绑定银行卡,本次测评指标将手机NFC支付并入银行卡支付

    综合测评结果

    针对机场各项测评指标的应用情况, MRCPO统计出截至2017年底TOP40机场停车智能化综合排名情况(1),其中,郑州新郑机场排名第一,北京首都机场和杭州萧山机场并列排名第二。

    

    机场停车智能化应用现状

    从目前TOP40机场在停车场技术上的应用看,2017年底,停车智能化主要体现在快速出入口系统、车位引|导、寻车、非现金支付、手机端实时车位五个方面。

    快速出入口系统

    快速出入口系统目前主要包括车牌识别系统和ETC系统。从2016年开始,机场开始陆续更换快速出入口系统,2017年底,TPO40机场中的32家机场已安装车牌识别系统,占比80%18家机场安装ETC系统,占比45%

    

    车位引导和寻车

    TOP40机场中,80%以上的机场停车位总数在1400以上,单个露天停车场规模最大的是杭州萧山机场,2160车位,单个室内停车库规模最大的是重庆江北机场,4610车位。对于这样的大型停车场库来说,车位引导和寻车系统是必备的技术。

    到2017年底,TOP40机场中已有13家机场在供旅客使用的公共停车场中安装了车位引导系统。车位信息的采集技术,露天车场采用的是地磁感应,室内车场采用的是超声波感应、视频车牌识别。

    此外,10家机场可实现寻车功能。寻车方式主要通过车牌号查询和二维码定位两种方式。

    

    非现金支付

    停车费的缴付方式近两年发生了巨大变化,2015年年初时,所有机场都只接受现金支付,   到2017年底,TOP40机场可接受非现金支付的已达24,非现金方式已达7种。其中18家机场支持ETC扣费,45%12家机场支持手机电子支付(微信/支付宝),30%

    ●10家机场支持银行卡支付(刷卡/闪付/无感),25%

    ●5家机场支持支付宝“无感支付”,12.5%

    ●3家机场支持城市卡支付,7.5%

    3家机场支持停车卡支付,7.5%

    1家机场可实现账户扣费,2.5%

    机场停车费支付,不仅是方式的多元化,2017年还出现了结合车牌识别系统的出口自动扣费技术,如支付宝“无感支付”、银联无感停车等,车主无需实施缴费操作即可出场,进一步改善了车主的停车体验。截止目前机场停车缴费已有岀口岗亭缴费、手机提前缴费、收费办公室或自助缴费机集中缴费、ETC、车牌识别自动扣费等多种布局,极大缓解了出口的交通压力。

    

    手机端实时车位

    机场手机端的实时车位功能,可方便前往机场的旅客提前了解车位情况,并在车位充足或满位的情况下提前安排出行方式,缓解机场出行的焦虑感。到2017年底,TOP40机场中,4家机场的手机端具有实时车位功能。

    

    通过测评我们发现,机场停车智能化程度与机场客运量规模密切相关,客运量排名靠前的机场,停车智能化程度也相对较高。

    到2017年底,TOP40中排名前十的机场在快速出入口系统、车位引导及非现金支付方面的停车智能化功能已基本具备,不足部分主要是停车场内无线WF的覆盖,目前只有3家机场具备;分数较低的机场,大多缺乏车位引导系统、非现金支付和机场官方手机平台的智能停车功能。此外,手机端智能停车功能,2017年济南遥墙机场新増微信公众号停车缴费功能,郑州新郑机场新增寻车和实时车位功能,手机端使用人数偏少,或许是机场不太重视此项功能的主要原因。

    相关报告

    以上测评基础数据出自《全国机场停车市场研究报告》, 选取客运量排名全国TOP40机场为样本,从机场客运量、停车场规模、收费标准、停车收入、停车管理措施、出入口系统、车位引|导系统、支付方式、手机平台停车功能、机场改扩建项目等方面,全面分析机场停车市场,帮助您深度了解机场停车市场现状、技术应用和发展趋势。(该报告来源中国停车网)

 

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